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集汽联箱排汽消音器应首先要满足高压气流的需要
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发布时间:2014.03.19 新闻来源:消音器,消声器,蒸汽消音器,安全阀消声器,锅炉消音器,小孔消声器,放散消音器,放空消声器,烟囱消音器,消声器价格2000元 浏览次数: |
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高压蒸汽在集汽联箱排汽消音器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后,从而形成低压蒸汽后喷出,在此过程中,汽流内能部分转化成某种频率的声能,其噪声虽然功率大为削弱,但往往会排汽偏离设计值但等诸原因,使噪声仍然高于标准值。为此,在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩,管道吹扫消音器系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计,用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后,总消声量可达到36~42分贝。 集汽联箱排汽消音器的设计不能只单纯考虑降声效果,应首先要满足高压气流的需要,即保证****的流速、最小的阻力、****的动量为前提,然后以降压、节流、扩容、移频消声技术来降低噪声。安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。
集汽联箱排汽消音器是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列。 |
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