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| 设计内燃机排气消声器时,应将气流和声波流分开
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| 发布时间：2016.11.28 新闻来源：消音器,消声器,蒸汽消音器,安全阀消声器,锅炉消音器,小孔消声器,放散消音器,放空消声器,烟囱消音器,消声器价格2000元 浏览次数： |
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内燃机排气消声器工作在具有几百度高温的高速脉动气流中,高速脉动气流能产生较大的排气噪声。气流对排气噪声的影响,主要表现在:气流可以改变声波在消声器内的传播规律;气流可以产生再生噪声。气流改变声波传播规律主要反映在运动介质可以改变声波的波长。当声波传播方向和气流运动方向一致时,声波在消声器中的衰减系数要下降,降噪量减少;当声波传播方向和气流运动方向相反时,消声器的衰减系数要增加,降噪量增加。因此,设计内燃机排气消声器时,应将气流和声波流分开,尽量降低背压,提高消声效果。
内燃机排气消声器的整体均取焊接结构，而设在其内部过滤器的外径尺寸小于此油压消声器中管道口的口径，此消声器之一端有凸缘，该过滤器便于由此管道口进行安装或拆卸，并可通过夹持在管道口及与之相连的管道间的上述己缘使其固定.过滤器的前端与该消声器的内壁间设有压簧，通过此压簧的作用，使该过滤器能反抗工作油的流动，贴压向上述管道，借此可以防止此过滤器在集尘等过程中不发生延伸变形. |
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